ReplyStudio: 大阪オートメッセ

２月９日～11日にインテックス大阪で行われた、第23回大阪オートメッセに行ってきました。
モーターショーは毎回行くのですが、オートメッセは久しぶりです。
お目当ての一番は新型MAZDA3（日本名：新型アクセラ）です。
モーターショーよりは空いているかな、と思ったんですが、駐車場に入るのに１時間以上かかりました。会場も大賑わいで、疲れた半面、若者の車離れとか言われてますがまだまだどうして車好きはいるじゃないか！と思いました。

新型ジムニー大人気！
今回会場で一番台数が多かったのではないかな

ジムニーのインテリア、チープなんだけど、カッコイイ。
内外装のこのカッコよさ、何かの感じに近いなあと思ったら。
そうだ！工具のカッコよさと同じなんだ！
プロ用のインパクトドライバーとかエアツールのデザインにワクワクする、あの感じ。

新型MAZDA3（日本名：新型アクセラ）
素晴らしいデザイン。注目点はたくさんありますが、個人的にスゲーと思ったのは、フロントオーバーハングの短さと思い切り後ろに引いたAピラー。
FFに見えません。最近ベンツなどのドイツ勢に負けていない。ていうかサイドビューは新型Aクラスですと言われたら信じてしまいそう。

内装も、完全に輸入車クラス。たぶんLパッケージがこの内容に近いんでしょうが、おそらくガソリンなら200万円台だと思うので、これはカローラスポーツとか勝負にならないでしょう。これ出たら新しいベンチマークとして、他社も質感を上げてくるかもしれませんけど。

私の愛車のロードスター、レース車両が展示されていました。
ロードスター、とっても気に入っているのですが、MAZDA3の凄まじい質感を見ると、ちょっと助手席前のフェイクのステッチが気になりますｗ
だってステッチ入っているのにハードプラなんですもの。ディーラーオプションのスエードを導入してもいいけど、入れるなら全部やらなきゃいけないから10万円コースなんだよなあ。

コペンセロベースのクーペ
コペンは旧型が好きです。これは大分旧型のキュートさに近いですが、やっぱり旧型は完成されていたんだよなあ。

キャンバー角度大賞ｗ
少しのネガキャンはカッコイイと思うのですが、ここまでいくと車軸が折れてる事故車に見えちゃうんですが、好きな人にはカッコイイのかな…

カワイイ、この車で売ってるクレープとか買いたい

ハマーのストレッチリムジン
「#毎日前歯の今井です」のタグがついていましたが、歯医者さんがスポンサー？ｗ

まあ、車の整備に欠かせないものですがｗ

一生に一度は乗ってみたいセンチュリー。
天皇陛下の御退位の儀式では使われる車がトヨタに決まったということで、おそらくセンチュリーに特別な架装を施した車両になるんでしょうね。

おっさんホイホイ90's（ワンダーは80'sか）
32Rはもう買えませんね…
200万円で買えた時に買っておけばよかった。
ゆくゆくは2000GTのようになる未来なんでしょう

ポルシェ911、最新モデルと20年前のモデル
これだけアイデンティティを確立し、ブランドイメージが長期間揺るがない車種も他にありませんよね。フェラーリもまあそうですが、あちらはデザインは結構変わっているもんね。

初音ミクのラッピングBMW3シリーズ
カワイイし、色使いがキレイで、素敵なデザインでした。
痛車やりたくなるけど、さすがにねぇ。

アバルト印の広島産ロードスターｗ
アルファロメオが大好きな私は、現行ロードスターが出た当初、そのカッコよさに痺れて買おうと思ったのですが、アルファロメオブランドでロードスターベースの2シーターオープンが出るという噂だったので、それを待っていました。
結果、アルファロメオは上級移行し、ロードスターはアバルト124スパイダーに、デザインもロードスターの方が好きだったので、そちらを購入することに。
こっちもカッコイイんだけど、アルファの洒落た感じを期待していたので、マッチョなコイツはちょっとイメージと違いました。

新型スープラ
カッコイイとは思うし、80の良さを受け継いでいながら、現代の流行もちゃんと取り入れている良いデザインではあるのですが…
ちょっと線が多くて子供っぽい印象を受けました。

2by2であることに大いなる意味があったと思うので、2シーターになったのは疑問。

まあ、アメリカが主戦場で日本市場はオマケなんでしょう。

1200～1300kg、2by2、1500ターボで220馬力、400万円以内とかで、オシャレなFRクーペ出ないかな。マツダから出たら最高だけど、ロドスタがあるから無理か…
ロドスタさん、大好きだけど、旅行行くと2人でも積載量がキツイね。